Новые Правила классификации и постройки морских судов.

13 января, 2015

Изменения, вносимые в Правила классификации и постройки морских судов, 2014 - НД №2-020101-077, и 2015 - НД №2-020101-085

3.3 СУДА ДЛЯ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ И НЕФТЕНАВАЛОЧНЫЕ СУДА

Нумерация пунктов 3.3.4.10 и 3.3.4.11 меняется на 3.3.4.11 и 3.3.4.12 соответственно.

Вводится новый пункт 3.3.4.10:

«3.3.4.10 Для судов длиной 150 м и более, предназначенных для перевозки навалочных

грузов плотностью 1,0 т/м3 и более, имеющих конструкцию:

с одинарными бортами;

с двойными бортами, в которой любая часть продольной переборки расположена на

расстоянии В/5 или 11,5 м, смотря по тому, что меньше, внутрь от наружной обшивки

корпуса под прямым углом к диаметральной плоскости на уровне летней грузовой

ватерлинии;

контракт на постройку которых был заключен 1 июля 2006 г. или позднее,

необходимо выполнить дополнительную проверку прочности поперечных

водонепроницаемых переборок с вертикальными гофрами при возможном затоплении

каждого трюма по специальной методике, приведенной в приложении 3.».

Вводится новое приложение 3 к части II «Корпус»:

Приложение 3

Оценка размеров связей поперечной водонепроницаемой гофрированной переборки с учетом возможности затопления грузового трюма на судах для навалочных грузов, на которые не распространяются требования общих правил по конструкции и прочности навалочных судов.

Подробнее об изменениях: Приложение 3.

ЧАСТЬ II. Корпус

3.3 СУДА ДЛЯ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ И НЕФТЕНАВАЛОЧНЫЕ СУДА

Пункт 3.3.4.1.1 дополняется следующим текстом:

«Для судов длиной 150 м и более, предназначенных для перевозки навалочных грузов

плотностью 1,0 т/м3 и более, имеющих конструкцию:

с одинарными бортами;

с двойными бортами, в которой любая часть продольной переборки расположена на

расстоянии В/5 или 11.5 м, смотря по тому, что меньше, внутрь от наружной обшивки

корпуса под прямым углом к диаметральной плоскости на уровне летней грузовой

ватерлинии;

контракт на постройку которых был заключен 1 июля 2006 г. или позднее,

необходимо выполнить дополнительную проверку прочности конструктивных элементов

двойного дна при возможном затоплении каждого трюма по специальной методике,

приведенной в приложении 4.».

Вводится новое gpилoжeниe 4 к части II «Корпус»:

Приложение 4

Оценка допустимой загрузки грузового трюма с учетом возможности его затопления на судах для навалочных грузов, на которые не распространяются требования общих правил по конструкции и прочности навалочных судов

Подробнее об изменениях: Приложение 4.

Мета-описание: Внесение изменений в Правила классификации ипостройки морских судов.

Возврат к списку