+7 (812) 4-673-673
Картографическая информация
Картографическая информация
Карты 1 из разных стран расположены последовательно, с одинаковым кодированием символов, так что они функционируют как словарь при чтении карт других стран.
Карты публикуются в разных масштабах для разных навигационных требований и это влияет на их содержание. Мелкомасштабные карты сильно обобщены, в то время как крупномасштабные диаграммы содержат много деталей.
Общие карты − мелкомасштабные, обычно 1:500 000, которые используются для составления маршрута
Прибрежные карты используются для прибрежной навигации и захода в гавань. Их масштаб обычно составляет 1:200 000
Карты архипелагов предназначены для прибрежных районов на островах и вокруг них. Обычный масштаб - 1:50 000. Они часто содержат, так называемые, особые условия для гаваней и ограниченных проходов. Масштаб от 1:5 000 −1:25 000
Для труднодоступных районов и подходов к портам используются специальные карты и карты портов в масштабе 1:25 000
Масштаб 1:50 000 означает, что миллиметр на графике эквивалентен 50 метрам в реальном мире.На полях или в заголовке карт содержится такая информация, как название, масштаб (соотношение между расстоянием на карте и соответствующим расстоянием на поверхности Земли), проекция, издатель, год публикации, дата первоначального составления и т. д. Важная информация о последней дате исправления находится в левом нижнем углу.
Международные карты, INT-карты − это карты, охватывающие воды с международным судоходством, в которых соседние страны обмениваются актуальной информацией. Эти карты публикуются в соответствии с международными правилами.
Дальше содержится выборка из Карты 1.
Несколько стран публикуют свою Карту 1 в Интернете, где вы также можете найти публикацию IHO "S-4" как стандарт для символов карты.
Схематическое представление карты NOAA (уменьшенный размер):
| 1 | Номер карты в национальном реестре |
| 2 | Номер карты в международной (INT) серии (если есть) |
| 3 | Базовый эллипсоид карты |
| 4 | Примечание к публикации |
| 5 | Авторские права |
| 6 | Дата текущей редакции |
| 7 | Уточнения для моряков |
| 8 | Размеры внутренних границ |
| 9 | Координаты угла |
| 10 | Название карты |
| 11 | Пояснения к карте необходимо прочитать пред использованием |
| 12 | Печать(и) |
| 13 | Масштаб карты, некоторых, на указанной широте |
| 14 | Масштаб линий на крупных участках |
Акватории, представленные на карте, содержат информацию о скалах и отмелях, опасностях для судоходства, морских знаках и правилах, применимых к данному району.
Глубины указаны в тех местах, где они были измерены или рядом, если карта составлена именно там. Некоторые глубины сомнительны, другие имеют неопределенное положение. Глубины смещения дна сопровождаются датой зондирования. Глубины с самым высоким качеством − это те, которые были проверены механически (очищены).
Базовая поверхность (база данных карты, CD) меняется от страны к стране и может даже отличаться для соседних карт. Страны с приливными водами используют низкий уровень, который редко превышается (самый низкий астрономический прилив, LAT).
Судоходная высота мостов над контрольной поверхностью показана на указателях. Судоходная высота − это наименьшая высота в судоходном канале, с запасом, вычитаемым для компенсации номинального состояния моря. В приливных регионах эталонной поверхностью используется самый высокий астрономический прилив (HAT), уровень, который редко превышается.
Другие символы используются для обозначения точек высот, деревьев и т. д.
4.1. Стационарные средства навигации
Некоторые из них функционируют, как главные метки, но большинство просто обеспечивают легко идентифицируемую ориентационную точку. Стационарные и плавучие навигационные средства и маяки включают "Средства навигации".
|
Большой старый маяк |
Этот вид маяка часто |
Светящаяся метка с |
Башни маяков с верхними знаками и цветами и без них (примеры)
Маяк у входа в небольшую гавань
Окрашенная метка − делает идентификацию похожих серых островов более простой и безопасной
Начало пирсов обычно окрашены в белый цвет и подсвечены
4.2. Ориентиры
Заметные объекты на берегу, которые могут помочь навигатору часто, но не всегда отмечаются на карте.
Церковь, хорошо видимая с моря
Заметные здания могут быть отмечены на карте
Иностранный язык: en