Компас магнитный запасной

1 запасной магнитный компас*
* Включая пассажирские суда, независимо от размеров.
* Не требуется, если обеспечивается полное дублирование основного магнитного компаса. (см. примечание 1)
Должен храниться на ходовом мостике.
Должен быть взаимозаменяемым с основным магнитным компасом.
Должен запитываться от основного и аварийного источника электрической энергии (питание от аварийного источника электрической энергии может быть заменено питанием от аккумуляторов). Минимальное число часов непрерывной работы оборудования для расчета емкости аккумуляторов: 6 ч.

Правила РМРС по оборудованию морских судов, часть V «Навигационное оборудование»

5 ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НАВИГАЦИОННОМУ ОБОРУДОВАНИЮ.
5.1.6 Навигационное оборудование, устанавливаемое вблизи магнитного компаса, должно иметь отчетливую маркировку минимального безопасного расстояния, на котором оно может быть установлено от него. Минимальное безопасное расстояние до магнитного компаса должно быть определено, исходя из того, что на этом расстоянии влияние того или иного навигационного оборудования (или отдельного блока) во включенном состоянии таково, что девиация магнитного
компаса не превышает 5,4 º/H -для магнитных компасов, установленных на верхнем мостике судна, и менее 18 º/H - для магнитных компасов, установленных внутри ходового мостика, где H, мкТл, - горизонтальная составляющая индукции магнитного поля Земли в месте установки компаса.

5.2 МАГНИТНЫЙ КОМПАС.
5.2.1 Магнитный компас должен обеспечивать указание курса судна с точностью:
±1° - на ходу при отсутствии качки;
±5° - при качке во всех направлениях до ±22,5^о с периодом 6 - 15 с.
5.2.2 Картушка магнитного компаса должна обеспечивать возможность снятия отсчета с точностью до 0,5^о. Цена деления картушки должна быть не более 1^о.
5.2.3 Застой картушки магнитного компаса при горизонтальной составляющей индукции магнитного поля Земли в месте установки компаса Н, мкТл, и температуре окружающего воздуха ±20±3 ^оС не должен превышать (3/Н)^о после отклонения картушки от магнитного меридиана на ±2^о.
5.2.4 В магнитном компасе должны быть предусмотрены соответствующие средства, обеспечивающие устойчивость картушки при вибрациях судна и сохранение нормального положения вертикальной оси компасного котелка в условиях эксплуатации.
5.2.5 Котелок компаса с карданным подвесом должен сохранять горизонтальное положение при наклоне нактоуза до 45° в любом направлении. Картушка должна оставаться свободной при наклоне котелка в любом направлении на угол не менее:

10^о - для компаса с карданным подвесом;
30^о - для компаса без карданного подвеса.

5.2.6 Магнитный компас должен иметь устройства для компенсации постоянной, полукруговой, четвертной, креновой и широтной девиации.
Если на судне предусмотрено размагничивающее устройство, магнитный компас должен иметь компенсатор электромагнитной девиации.
Каждое устройство должно обеспечивать компенсацию соответствующей девиации с точностью до +0,2^о.
5.2.7 Конструкция устройств, предусмотренных 5.2.6, должна обеспечивать такую компенсацию девиации, чтобы значения остаточной девиации не превышали ±3^о для основного магнитного компаса и ±5^о для запасного.
5.2.8 Магнитный компас должен иметь нактоуз и электрическое освещение картушки, достаточное для четкой видимости делений картушки. Должна быть предусмотрена возможность регулировки силы света.
Электрическое освещение картушки компаса должно быть обеспечено от судовой электростанции и аварийного источника электрической энергии.
Питание от аварийного источника электрической энергии может быть заменено питанием от аккумуляторной батареи.
5.2.9 Высота нактоуза основного компаса должна быть такой, чтобы вместе с подушкой, на которой он установлен, плоскость стекла котелка компаса находилась на высоте не менее 1300 мм от палубы.
Наибольшая высота установки компаса не регламентируется, но во всех случаях она не должна превышать величины, обеспечивающей удобство работы с компасом.
5.2.10 Основной компас должен быть снабжен пеленгатором, который должен обеспечивать пеленгование видимых с судна ориентиров, объектов и небесных светил с точностью снятия отсчета ±0,5^о.
Пеленгаторы новой конструкции должны обеспечивать снятие прямого отсчета пеленга.
5.2.11 Должна быть обеспечена возможность четкого снятия отсчета с картушки магнитного компаса или оптического перископа на расстоянии не менее 1,4 м как при дневном, так и при искусственном освещении. Допускается применение увеличительных средств.
5.2.12 Магнитный компас с дистанционной электрической передачей показаний картушки должен отвечать требованиям 5.2.1 - 5.2.10 и, кроме того, обеспечивать передачу информации об истинном курсе в другое навигационное оборудование и на репитеры (см. также 5.10).
5.2.13 Магнитный компас с дистанционной передачей компасного курса может состоять из:

магнитного компаса, не требующего для работы чувствительного элемента электрического питания и оборудованного устройством для дистанционной передачи компасного курса с поправками (истинного курса) в другое навигационное оборудование. При наличии оптической дистанционной передачи показаний картушки к основному посту управления рулем такой компас может быть использован в качестве основного магнитного компаса;
электромагнитного компаса, требующего электрическое питание для работы чувствительного элемента и оборудованного электронным устройством для выработки компасного курса с поправками и его передачи в другое навигационное оборудование. Этот компас может быть использован на судах в качестве дополнительного магнитного компаса к основному компасу.

5.2.14 Магнитный компас с дистанционной передачей компасного курса должен быть снабжен устройствами для компенсации девиации в следующих пределах:

вертикальной составляющей индукции магнитного поля судна в месте установки компаса, вызывающей креновую девиацию, - до ±75 мкТл;
коэффициента А - до ±3^о;
коэффициента В - до ±(720/Н)^о;
коэффициента С - до ±(720/Н)^о;
коэффициента D - до ±7^о;
коэффициента Е - до ±3^о,

где Н - горизонтальная составляющая индукции магнитного поля Земли в месте установки компаса, мкТл.
Установленные положения регуляторов электронных устройств компенсации девиации должны быть четко обозначены и действовать постоянно. Устройство для компенсации девиации должно быть защищено от несанкционированного
доступа. Магнитный компас с дистанционной передачей компасного курса должен иметь по крайней мере один выходной канал для передачи курса в другое навигационное оборудование в соответствии с 5.1.31.
5.2.15 Магнитный компас с дистанционной передачей компасного курса должен оставаться работоспособным при следующих изменениях движения судна:

циркуляции при угловой скорости до 6^о/с;
рысканьи с периодом 10 - 20 с и наибольшим отклонением от курса на +5^о.

5.2.16 Конструкция магнитного компаса с оптической дистанционной передачей показаний картушки должна обеспечивать получение на экране прямого отраженного изображения сектора шкалы картушки с ясно видимыми градусными делениями на дуге не менее 30^о, а также курсовой черты, укрепленной в корпусе котелка компаса.
Рекомендуется предусматривать устройство для получения изображения шкалы картушки с кормовой и носовой сторон перископа.
5.2.17 Длина перископа оптического тракта магнитного компаса с оптической дистанционной передачей показаний картушки должна быть такой, чтобы при установке компаса на подушке с учетом прохода трубы перископа через палубу судна экран мог бы быть установлен на уровне глаз рулевого.
Должно быть предусмотрено устройство для регулировки высоты экрана на 100 - 150 мм вверх и вниз от среднего положения.
5.2.18 Экран должен быть снабжен средством, предохраняющим его от яркого солнечного или другого света, способного вызывать засвечивание изображения на экране картушки. Изображение на экране должно быть ясно видимым в дневное и ночное время суток.
5.2.19 Конструкция оптического тракта и экрана должна быть такой, чтобы изображение сектора шкалы картушки оставалось четким и ясным при визуальном пеленговании и при закрытом колпаке компаса.
5.2.20 Должно быть предусмотрено устройство регулировки и фиксации положения экрана.
5.2.21 Оптический тракт должен быть водозащищенного (IP56) исполнения. Должны быть предусмотрены меры для предотвращения отпотевания тракта и конденсации в нем влаги, а также обеспечен легкий доступ к оптической системе для ее технического обслуживания.

Примечания.

1. На судах, контракты на постройку которых подписаны 1 января 2007 г. или после этой даты, в качестве запасного магнитного
компаса допускается использовать гироскопический компас, который должен получать питание от основного и аварийного источников
электрической энергии, а также от переходного источника, которым может являться аккумуляторная батарея. При этом такой
гироскопический компас не может рассматриваться как требуемый п. 7 настоящей таблицы в отношении судов валовой вместимостью
500 и более.