Измеритель скорости поворота

**Измеритель скорости поворота должен запитываться от основного и аварийного источника электрической энергии.

Правила по оборудованию Морских судов РМРС Часть V Навигационное оборудование

3.7 РАЗМЕЩЕНИЕ НАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА СУДНЕ

3.7.5 Измеритель скорости поворота.
3.7.5.1 Основной прибор измерителя скорости поворота судна должен устанавливаться на жестком основании в агрегатной или аппаратной вблизи рулевой рубки. Верхняя поверхность основания должна быть параллельна основной (горизонтальной) плоскости судна.
Допускается установка основного прибора в рулевой рубке при соблюдении требований 3.1.3 и допустимого уровня акустического шума.
3.7.5.2 Репитеры измерителя скорости поворота должны устанавливаться в рулевой рубке в непосредственной близости от поста управления рулем, а также на крыльях ходового мостика.
3.7.5.3 Приборы измерителя скорости поворота должны быть размещены на ходовом мостике судна так, чтобы обеспечивалось удобство наблюдения за шкалами, легкий доступ к органам управления.

5 ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НАВИГАЦИОННОМУ ОБОРУДОВАНИЮ

5.6 ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ ПОВОРОТА
5.6.1 Измеритель скорости поворота должен работать независимо от гирокомпаса и РЛС и показывать направление и угловую скорость поворота судна.
5.6.2 Должна быть предусмотрена возможность использования измерителя угловой скорости поворота как при автоматическом управлении движением судна, так и при ручном управлении.
5.6.3 С учетом влияния вращения Земли указываемая скорость поворота не должна отличаться от фактической скорости поворота судна более чем на 0,5^о/мин +5% от измеряемой величины.
Измеритель скорости поворота должен отвечать настоящим требованиям по точности при скорости судна до 10 уз.
5.6.4 Измеритель скорости поворота должен устойчиво работать во время рысканья судна на волнении.
При периодической бортовой качке судна с амплитудой ±5^о и периодом до 25 с, а также периодической килевой качке с амплитудой ±1^о и периодом до 20 с показания измерителя не должны отличаться от среднего значения фактической скорости поворота более чем на 0,5^о/мин.
5.6.5 Измеритель скорости поворота должен быть готов к работе за время не более 4 мин с момента его включения. Должна быть предусмотрена индикация о его работе.
5.6.6 Число репитеров измерителя скорости поворота должно соответствовать 3.7.5.2.
5.6.7 Скорость поворота должна отображаться с помощью аналогового индикатора предпочтительно на круговой шкале с положением нуля в верхней части. Допускается применение шкал с обозначениями, состоящими из букв и цифр. В этом случае должно быть обеспечено четкое указание стороны поворота.
5.6.8 Поворот судна влево должен указываться слева от нуля, а поворот вправо - справа от нуля. Если фактическая скорость поворота выходит за пределы шкалы, это должно быть четко отображено на индикаторе.
5.6.9 Размер шкалы в любом направлении от нуля должен быть не менее 120 мм.
Чувствительность системы должна быть выбрана такой, чтобы изменению скорости поворота на 1^о/мин соответствовало расстояние на шкале не менее 4 мм.
5.6.10 Должна быть предусмотрена линейная шкала с диапазоном не менее ±30^о/мин. Эта шкала должна иметь цену деления 18/мин по обе стороны от нуля и цифровые обозначения через каждые 10^о/мин. Каждая отметка для 10^о/мин должна быть значительно длиннее отметки для 5^о/мин, которая в свою очередь должна быть длиннее отметки для 18/мин. Отметки и цифровые
обозначения рекомендуется выполнять красным или белым цветом на черном поле. Допускается применение дополнительных линейных шкал.
5.6.11 Должно быть предусмотрено регулируемое демпфирование указателя скорости поворота с возможностью изменения постоянной времени от 0 до 10 с.