+7 (812) 4-673-673
СКДВП Furuno BR-500
СКДВП FURUNO BR-500 отслеживает присутствие вахтенного помощника на мостике для предотвращения морских аварий. Система отправляет предупредительный сигнал в каюту дублера Вахтенного помощника, если Вахтенный помощник не реагирует на активное предупреждение или экстренный вызов. Вахтенный, через определенные промежутки (от 3 до 12 минут) времени, квитирует систему на панели обнуления таймера, производит действия, улавливаемые датчиком движения или производить какие-либо действия с навигационным оборудованием (ЭКНИС, РЛС, т.п.). Если помощник не делает того или иного в течение предварительно заданного интервала времени, в ходовой рубке включается визуальная и звуковая сигнализация. Если помощник не реагирует на включенную сигнализацию (квитировать сигнлаизацию уже можно только с кнопок квитирования), BR-500 передает сигнал на каютные панели, установленные в других помещениях судна (обычно это капитан, старший помощник, место общего сбора и столовая), чтобы информировать капитана и других помошников капитана о недееспособности вахтенного помощника. Для контроля дееспособности помощника FURUNO предлагает дополнительно датчик движения. Кроме того, предусмотрена дополнительная панель проблесковой сигнализации, позволяющая вахтенному помощнику распознать визуальную сигнализацию.
Соответствие требованиям резолюции IMO MSC.128(75) к системе контроля дееспособности вахтенного помощника капитана (КДВП)
Контроль присутствия вахтенного помощника во избежание аварий на море
Передача сигнала тревоги резервному помощнику в случае когда вахтенный помощник капитана не реагирует на предварительное оповещение или контрольный сигнал
Кнопки быстрого доступа для вызова штурмана или экстренного вызова
Уведомление резервных штурманов при отказе системы управления траекторией судна (дополнительныйзаказ)
Вывод предложения ALR для РДР
Датчик движения и панель проблесковой сигнализации по дополнительному заказу
Защита настроечного меню паролем •Выбор режима (Ручной выключен Ручной включен Автоматический •Выбор интервала таймера(3 – 12 мин) •Тестирование системы
Легкочитаемые текстовая информация и графические изображения
Возможность выбора языка интерфейса– английский японский русский китайский или корейский
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДЕЕСПОСОБНОСТИ ВАХТЕННОГО ПОМОЩНИКА КАПИТАНА BR-500
ГЛАВНАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛАМИ (BR-510)
- Дисплей 4,3-дюймовый цветной ЖКД, 480 x 272 точек
- Brilliance (Яркость) от 0,15 до 500 кд/м2 (без защитной пленки)
- Индикация состояния Период покоя, Этап сигнализации, Дублер Вахтенного помощника, Состояние питания, Режим работы
- Другие функции Выбор Дублера Вахтенного помощника, экстренный вызов, вызов помощника
БЛОК ПРОЦЕССОРА (BR-520)
Порт ввода
- Дееспособность Вахтенного помощника 4 канал. (нормально открыт)
- Режим авторулевого 1 канал. (нормально открыт)
- Дублирующий навигационный приемник 1 канал (нормально закрыт)
- Системная ошибка 2 канал (нормально закрыт)
- Последовательный сигнал 1 канал (для VDR)
- Управление панелью в каюте макс. 12 комплектов (3 комплекта: каскадное соединение)
- Управление панелью сброса таймера макс. 6 комплектов (2 комплекта: каскадное соединение)
- Датчик движения 2 канал
- Проблесковый маяк 3 канал
ПАНЕЛЬ В КАЮТЕ (BR-540)
- Входное напряжение 12 В постоянного тока 100 мА или менее (от блока процессора)
- Визуальная индикация Светодиоды Alarm LED (сигнальный) и Duty LED (рабочий)
- Звуковая сигнализация Зуммер
- Диагностика обрыва проводов Нажать кнопку
- Регулятор подсветки Внутренний объем
ПАНЕЛЬ СБРОСА ТАЙМЕРА (BR-530)/ ВОДОНЕРОНИЦАЕМАЯ ПАНЕЛЬ СБРОСА ТАЙМЕРА (BR-550)
- Визуальная индикация Светодиоды Alarm LED (сигнальный) и Reset LED (светодиод сброса)
- Звуковая сигнализация Зуммер
- Сброс таймера Нажать кнопку (желтая)
- Диагностика обрыва проводов Непрерывное нажатие кнопки
- Регулятор подсветки Внутренний объем
ДАТЧИК ДВИЖЕНИЯ (BR-560, ДОПОЛНИТЕЛЬНО)
- Способ улавливания движения Инфракрасный датчик движения
- Расстояние 5 м
- Угол ±40°
- Размер объекта 700 мм x 250 мм (минимальный)
- Разрешение экрана 0,8 м/с (минимальная скорость)
- Вывод сигнала Закрытие контакта (нормально открыт)
- Предыдущее визуальное предупреждение Лампа предупреждения рулевого (желтая)
- Регулятор подсветки Внешний или внутренний объемы
ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ
- 100-230 В переменного тока: 0,6/-0,4 A, 1-фазн, 50/60 Гц
- 24 В пост. тока: 1,0 А (резервный источник)
- Температура окружающей среды -15° ... +55°
- Относительная влажность 93% при 40°
- Степень защиты
- Блок процессора IP22 (настенный), IP20 (настольный)
- Главная панель управления сигналами,
- панель в каюте, панель сброса таймера IP22
- датчик движения, проблесковый маяк IP22
- Водонепроницаемая панель сброса таймера IP56
- Вибрации IEC 60945 Ed.4
Сертификат:
-
РМРС
Доступно к заказу
Сертификаты:
-
Состав:
- главная панель сигнализации BR-510
- уст. Мат. Для BR-510 CP24-01701 (прокладка, саморезы 4шт.)
- блок процессора BR-520
- кабель 10м. BR-510/BR-520 (FRU12-05AFFM-10)
- стандартный ЗИП для BR-520 SP24-00501 (предохранители 3шт.)
- установочные материалы CP24-01801
- комплект инструкций (рус./англ. Яз.)
Примечания:
* максимальное кол-во дополнительных блоков:
- панель обнуления таймера BR-530; BR-550 - 6 шт.;
- каютная панель сигнализации BR-540 - 12 шт.;
- датчик движения BR-560 - 2 шт.
* для настольного крепления BR-510 используется комплект крепления OP24-21 (P/N: 2001118750).Больше
Девиация магнитного компаса
Девиация — отклонение стрелки компаса, которое возникает под действием магнитного поля судна. Угол этого отклонения изменяется в зависимости от расстояния между компасом и электрическим оборудованием, величины тока в линиях, магнитного поля местности, материалов, из которых изготовлено судно.