WATCH.TVS Система телевизионного наблюдения

WATCH.TVS Система телевизионного наблюдения
(0)
под заказ
шт
Система судового телевизионного наблюдения WATCH.TVS – применяется на различных судах для обеспечения полноценной сисетемы охраны судна.
 
Отвечает требованиям Международного кодекса ОСПС по охране судов и портовых средств. Полученная информация может хранится в памяти системы. Основные типы камер: Цветные, черно-белые, всепогодные, взрывозащищенные, купольные
 
WATCH.TVS сертифицирована Российским Морским Регистром Судоходства. 
 
Различная комплектация данной системы состоит из нижеперечисленного оборудования:
 
 
Название Описание Изображение
watch.WRC водозащищенная цветная видеокамера
watch.WRCs  водозащищенная цветная видеокамера
watch.WMC водозащищенное поворотное устройство для видеокамеры 
watch.BRC взрывозащищенная / водозащищенная цветная видеокамера (Ex d IIC T6 TA)
watch.BRG взрывозащищенная черно-белая видеокамера (0Ex d IIBT6X) 
watch.ICG черно-белая купольная видеокамера 
watch.ICC цветная купольная видеокамера 
watch.IC цветная видеокамера для внутренних помещений судна watch.IC
watch.TLC17 цветной жидкокристаллический монитор (17')
watch.TLC19 цветной жидкокристаллический монитор (19')
watch.DMC видеокоммутатор 
 
Минимальная комплектация WATCH.TVS включает в себя:
  • Видеокамеру
  • Устройство обработки сигнала
  • Записывабщее устройство
  • Устройство отображения информации
Дополнительно можно установить клавиатуру, телеметрический приемник и передатчик, систему сигнализации.
 
Технические характеристики:
  • Питание: 220 В для переменного тока / 12-24 В для постоянного тока
  • Частота: 50-60 Гц
  • Рабочая температура: 0-55° C – блоки, установленные в укрытых помещениях / -40+55° C – блоки, установленные на открытой палубе
 

Сертификат РМРС
Сертификат РМРС WATCH.TVS

Полезная информация


Расшифровка сигналов NMEA (Часть 1)

Расшифровка сигналов NMEA (Часть 1)

В данном разделе описана функциональность связанная с приемом данных от навигационных датчиков, поддерживающих стандарт IEC 61162-1 или NMEA 0183.